Электрика Lada Granta — предохранители, реле, датчики

Где находятся блоки предохранителей и реле в Lada Granta

В Lada Granta два блока предохранителей. Запомните их расположение — это сэкономит вам часы поисков.

Основной монтажный блок (салонный):

• Расположение: В салоне, слева от рулевой колонки, за пластиковой крышкой (со стороны водительской двери).
• Что там: Основные предохранители и реле — бензонасос, вентилятор печки, стеклоочистители, прикуриватель, поворотники, габариты, ближний/дальний свет.
• Полезный бонус: На внутренней стороне крышки есть пинцет для извлечения предохранителей и пара запасных (если их не растеряли прошлые владельцы).

Подкапотный блок (силовой):

• Расположение: Под капотом, возле аккумулятора, в чёрной пластиковой коробке.
• Что там: Силовые предохранители на генератор, электроусилитель руля (ЭУР), ABS, вентилятор охлаждения (главный 50А), главное реле.
• Важно: Проверяйте этот блок, если «умерло» вообще всё электричество или руль стал тяжело крутиться (это признак, что сгорел предохранитель ЭУР).

Различия комплектаций:

• В версиях «Люкс» и Lada Granta FL с климат-контролем и обогревом лобового стекла схемы могут незначительно отличаться — появляются дополнительные реле.
• Всегда сверяйтесь по схеме на обратной стороне крышки блока (там есть карта) или по инструкции по эксплуатации.

Схема предохранителей салонного блока Lada Granta (основные)

Топ-4 аварийных ситуации в дороге и способы их решения

Ситуация 1: Отказал бензонасос — стартер крутит, машина не заводится

Причина: Сгорел предохранитель F1 (или F21) или реле К2.

• Где искать: Салонный блок, предохранитель F1 (15А) и реле К2.
• Как проверить: При включении зажигания вы должны услышать характерный гул бензонасоса (2–3 секунды). Если тишина — проблема в электрике.
• Ремонт в пути: Если сгорело реле К2, его можно временно поменять местами с менее важным реле, например, с реле обогрева заднего стекла или реле противотуманных фар. Они одинаковые (тип 98.3747).
• Запасной вариант: Скрестить провода 30 и 87 на колодке реле напрямую (но это только чтобы доехать до сервиса!).

Ситуация 2: Не включается вентилятор охлаждения — машина закипает в пробке

Причина: Сгорел предохранитель F1 (50А) в подкапотном блоке или реле К1/К9.

• Где искать: Подкапотный блок, предохранитель 50А (силовой) и реле в салонном блоке (К1 — низкая скорость, К9 — высокая скорость).
• Ремонт в пути (экстренный способ): Если вентилятор не включается, а температура уже за 100°C, можно замкнуть контакты реле напрямую:
• Найдите реле вентилятора (обычно К1 или К9).
• Выньте реле и замкните в колодке перемычкой контакты 30 и 87 (можно использовать кусок провода или канцелярскую скрепку).
• Вентилятор закрутится на постоянную работу. Езжайте так до ближайшего сервиса — не глушите двигатель, иначе вентилятор остановится.

Ситуация 3: Перестали работать дворники или омыватель в ливень

Причина: Предохранитель F4 (20А) или реле стеклоочистителя К6.

• Где искать: Салонный блок, предохранитель F4 и реле К6.
• Ремонт в пути: Проверьте предохранитель — если цел, то дело в реле. Реле К6 можно временно заменить на реле звукового сигнала (клаксона) — они идентичны. Или поменяйте местами с реле К1 (вентилятор печки), если в жару печка не критична.
• Если реле целое: Проверьте, не застрял ли рычаг стеклоочистителя (иногда клинит).

Ситуация 4: Внезапно погас ближний свет ночью на трассе

Причина: Сгорел предохранитель F12 (левая фара) или F13 (правая фара).

• Где искать: Салонный блок, предохранители F12 и F13 (по 10А).
• Ремонт в пути: Проверьте оба предохранителя. Если сгорел один, а запасного нет — временно переставьте предохранитель с менее важной цепи (например, с F18 — прикуриватель или F4 — дворники, если дождя нет).
• Почему сгорел: Часто перегорают лампочки ближнего света и выбивают предохранитель. Проверьте визуально, не почернела ли лампа в фаре.

Главные датчики Lada Granta: симптомы умирания и быстрая диагностика

Датчик положения коленвала (ДПКВ):

• Единственный датчик, без которого Гранта вообще не заведётся.
• Признаки: Мотор глохнет на горячую, нет искры, стартер крутит, но машина не схватывает. Check Engine горит.
• Решение: Возить с собой копеечный запасной датчик (стоит 500–700 рублей). Меняется за 5 минут одним ключом на 10 — находится рядом с шкивом коленвала.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) или датчик абсолютного давления (ДАД):

• Признаки: Машина «тупит» при разгоне, плавают обороты на холостом ходу, дикий расход топлива (на 2–3 литра выше обычного).
• Лайфхак в пути: Если подозреваете ДМРВ, просто отключите фишку от него. ЭБУ перейдёт в аварийный режим и будет рассчитывать смесь по другим параметрам. Машина поедет стабильнее, хотя расход станет чуть выше. Так можно доехать до сервиса.

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ):

• Признаки: Стрелка температуры на приборке врет (то зашкаливает, то падает до нуля). ЭБУ может не включать вентилятор (перегрев) или, наоборот, заливать свечи при холодном запуске.
• Решение: Если датчик врет и машина плохо заводится, можно отключить фишку — ЭБУ перейдёт на усреднённые значения. Но вентилятор тогда вообще не включится — следите за температурой визуально и включайте печку на максимум для охлаждения.

Датчик фаз (распредвала):

• Признаки: Машина заводится долго (крутит стартером 3–5 секунд, вместо 1–2), горит Check Engine, но ехать можно.
• Влияние: На 16-клапанных моторах при отказе датчика фаз ЭБУ переходит в попарно-параллельный впрыск (вместо фазированного). Динамика чуть падает, но машина едет нормально. Можно доехать до сервиса.

Лайфхаки для водителя: как не остаться без помощи на трассе

Джентльменский набор электрика в бардачке:

• Набор предохранителей разного ампеража (5А, 7.5А, 10А, 15А, 20А, 30А).
• Пара запасных реле типа 98.3747 (они универсальные).
• Пара лампочек H7 (ближний свет) и лампы в габариты.
• Мультиметр за 300 рублей или хотя бы контрольная лампочка с проводами (прозвонка цепи).
• Кусок медного провода длиной 20–30 см (для временных перемычек).
• Пара канцелярских скрепок (замкнуть контакты реле).

Диагностика со смартфона — обязательный минимум 2026 года:

• Купите копеечный адаптер ELM327 (стоит 500–800 рублей на AliExpress или у дилеров).
• Он подключается к диагностическому разъёму OBD2 (находится под рулевой колонкой слева) и передаёт данные по Bluetooth на телефон.
• Установите любое приложение (Torque Lite, Car Scanner, Lada Scan).
• За 1 минуту вы можете:
• Считать код ошибки Check Engine.
• Понять, «умер» ли датчик или это просто сгорел предохранитель.
• Решить: можно ехать дальше или срочно вызывать эвакуатор.

Оцените материал