Как снять бампер, фару и карту двери Citroen C4: чек-лист для мелкого ремонта

1. Какое масло лить в двигатели Citroen C4 и сколько его нужно

Французские моторы — особенно семейства EP6 (Prince) — крайне чувствительны к качеству масла. Неправильная вязкость или допуск приводят к масложору, закоксовыванию поршневых колец и растяжению цепи ГРМ. Забудьте про универсальные масла «для всех автомобилей». Подбирайте строго по спецификациям PSA.

Строгие допуски PSA:

• PSA B71 2290 — стандарт для большинства бензиновых (TU5, EC5) и дизельных моторов (1.6 HDi) прошлых лет. Обычно это вязкость 5W-30 (например, Total Quartz Ineo ECS, Motul 8100 Eco-nergy).
• PSA B71 2312 — современный жёсткий допуск со сниженной зольностью для моторов семейства EP6 (Prince) нового поколения и дизелей BlueHDi. Вязкость 0W-30 (например, Total Quartz Ineo First, Motul Specific 2312).

Таблица заправочных объёмов («Сколько литров брать?»):

Интервал замены: Вопреки заводским регламентам в 15 000 км, в условиях СНГ (пробки, зима, плохое топливо) масло нужно менять каждые 7 500 – 10 000 км. Для моторов EP6 — строго 7 500 км, иначе гарантирован закоксовывание поршневых колец, масложор и растяжение цепи.

2. Инструкция по замене масляного фильтра

На всех моторах 1.6 используется сменный картридж (бумажная вставка) в пластиковом корпусе, а не металлический «бочонок», как на старых автомобилях.

Инструменты: головка на 27 (для EP6 — нужен гибкий карданчик, так как доступ перекрыт патрубками), ёмкость для отработанного масла, ветошь.

Порядок действий:

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (масло станет жиже и лучше сольётся).
2. Слейте масло через сливную пробку поддона (ключ на 8 или 10, в зависимости от мотора).
3. Открутите пластиковый корпус масляного фильтра. На EP6 доступ к нему — снизу, через подкапотное пространство. Используйте головку на 27 с карданчиком.
4. Достаньте старый фильтрующий элемент.
5. Проверьте состояние резинового уплотнительного кольца (идёт в комплекте с новым фильтром). Смажьте новое кольцо свежим маслом и установите на корпус.
6. Вставьте новый фильтр, закрутите корпус от руки, затем доверните ключом (момент затяжки — 25 Н·м, не переусердствуйте — пластик треснет).
7. Залейте свежее масло, проверьте уровень по щупу.

3. Инструкция по замене воздушного фильтра

На моторах TU5/EC5 замена простая — корпус спереди на виду. А вот на моторах EP6 это квест.

На EP6 корпус фильтра спрятан глубоко сзади за двигателем, прямо под лобовым стеклом. Для замены:

1. Снимите пластиковый кожух аккумулятора.
2. Отсоедините патрубок воздуховода (зажим плоской отвёрткой).
3. На ощупь открутите винты крепления крышки корпуса (нужна бита Torx T20). Крышка может быть прикручена на 3–4 винта.
4. Снимите крышку, вытащите старый фильтр, установите новый (стрелка направления воздуха должна смотреть на двигатель).
5. Соберите в обратном порядке.

Совет: на EP6 доступ очень неудобный. Если делаете впервые, сфотографируйте расположение винтов до разбора.

4. Инструкция по замене салонного фильтра (Без разбора педального узла)

В отличие от многих автомобилей, где салонный фильтр меняется из салона через бардачок, на C4 он находится в моторном отсеке со стороны пассажира (под жабо).

Инструкция:

1. Откройте капот.
2. С правой стороны (со стороны пассажира) снимите три пластиковые клипсы шумоизоляционного щитка на моторном щите (жабо).
3. Приподнимите щиток.
4. Вытащите прямоугольную заглушку (она держится на защёлках).
5. Достаньте кассету фильтра. Часто фильтр состоит из двух половинок — вытаскивайте их по очереди.
6. Установите новый фильтр, соблюдая направление стрелок воздушного потока (Air Flow → в сторону салона).
7. Соберите в обратном порядке.

Важно: Не пренебрегайте заменой салонного фильтра каждые 15 000–20 000 км. Забитый фильтр — причина плохой работы печки, запотевания стёкол и неприятных запахов.

5. Регламент замены остальных технических жидкостей

Антифриз (охлаждающая жидкость): Используется оригинальная жидкость PSA Longlife (код 1637756380, цвет сине-зелёный, тип G11/G12+). Полный объём системы — около 6–7 литров. Сливного крана на радиаторе часто нет — слив происходит через снятие нижнего патрубка радиатора. Интервал замены: раз в 4–5 лет или 90 000 км.

Тормозная жидкость: Стандартная DOT 4. Объём системы — около 1 литра. Прокачка и замена — каждые 2 года или 40 000 км (гигроскопична, впитывает влагу, ухудшая тормозные свойства).

Масло в АКПП AL4 / AT8 (4-ступенчатый автомат): Французский 4-ступенчатый автомат очень горячий. Официально масло «на весь срок службы», но это маркетинг. Менять нужно методом частичного слива-долива каждые 30 000 км. Используется масло Mobil ATF LT 71141 (или любой аналог с допуском LT 71141). Сливается ровно 3 литра (из 7 общих). Процедура требует строгого контроля температуры коробки (около 60°C) через диагностический кабель для выставления уровня по переливной трубке. Без диагноcтики не беритесь — перельёте или не дольёте, и коробка умрёт.

Масло в АКПП Aisin TF-70SC / AT6 (6-ступенчатый автомат): Японский 6-ступенчатый автомат. Регламент — частичная замена раз в 40 000–50 000 км. Масло строго со спецификацией AW-1 (например, Toyota ATF WS, Idemitsu TLS-LV или Aisin AFW+). Замена — через сливную пробку, сливается около 3 литров (из 6,5–7 общих). Уровень проверяется на прогретой коробке (40–50°C) через контрольную пробку.

6. Чек-лист: как снять элементы для мелкого ремонта

Как снять передний бампер:

1. Открутите винты Torx под капотом вдоль решётки радиатора.
2. Открутите саморезы крепления подкрылков к бамперу в колёсных арках (по 2–3 с каждой стороны).
3. Открутите три болта снизу под защитой картера.
4. Аккуратно отщелкните боковые защёлки под крыльями (тянуть бампер строго на себя, не вверх).
5. Отключите разъёмы противотуманных фар (ПТФ) и омывателей фар (если есть).
6. Снимите бампер, потянув его на себя.

Как снять переднюю фару: Полный демонтаж фары невозможен без частичного снятия или отщёлкивания верхних креплений бампера, так как один из трёх болтов крепления оптики упрятан под бампером. После снятия бампера — открутите болты крепления фары (головка на 10), отключите разъём питания и вытащите фару.

Как снять обшивку (карту) двери:

1. Выкрутите скрытый винт в нише подлокотника (под резиновым ковриком) — Torx T20.
2. Снимите декоративную накладку дверной ручки (поддевается пластиковой лопаткой) и выкрутите скрытые под ней винты (2 шт., Torx T20).
3. Аккуратно пластиковой лопаткой подденьте карту снизу, сдёргивая её с мощных пластиковых пистонов по периметру.
4. Снимите карту, отключив разъёмы стеклоподъёмника и динамика.

Важно: Пистоны дверей на Citroen C4 — одноразовые. Перед процедурой купите комплект новых (код PSA 1609267280, около 10–15 штук). Иначе карта будет болтаться.

7. Полезные советы и лайфхаки при обслуживании

• Инструменты: Torx T20, T30 — понадобятся постоянно (для бампера, дверей, пластиковых элементов). Головка E14, E16 — для подвески. Карданчик и удлинители — для доступа к масляному фильтру на EP6.
• Специфические фишки: В C4 много пластиковых пистонов, клипс, которые легко ломаются. Всегда имейте запас (набор клипс для Citroen/Peugeot — стоит 500–1 000 ₽).
• Климат-контроль: При замене салонного фильтра рекомендуется провести дезинфекцию испарителя (аэрозольный очиститель в воздуховоды) — убирает запахи и бактерии.
• Домкрат: Передняя и задняя подвески имеют специальные площадки для домкрата — не ставьте домкрат на пороги, погнёте.

Citroen C4 — автомобиль, который любит правильное обслуживание. Своевременная замена масел, фильтров и жидкостей по допускам PSA — залог долгой жизни мотора, коробки и подвески. Не экономьте на масле для EP6 — дешевле купить правильное масло раз в 7 500 км, чем менять цепь ГРМ и лечить масложор через 60 000 км. И не ленитесь менять масло в автомате — даже если производитель говорит «на весь срок». Ваш кошелёк скажет спасибо.

В нашей площадке «Вертикаль Авто» в Ростове-на-Дону (Вавилова, 67Е) есть 9 автомобилей Citroen C4 (включая C4 Picasso). Мы не только продаём, но и обслуживаем Citroen. Приезжайте за консультацией, покажем, где находится масляный фильтр на EP6 и как не сломать клипсы при снятии карты двери. Расскажем про все нюансы обслуживания этих автомобилей.

Оцените материал