Ежедневно с 8:00 до 20:00
г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 67Е
Telegram
Ежедневно с 8:00 до 20:00
8 (863) 206-68-58 8 (863) 206-68-68
г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, д. 67Е
8 (863) 206-68-58 8 (863) 206-68-68
Ежедневно с 8:00 до 20:00
ИССЛЕДОВАНИЕ

Skoda Kodiaq против XCITE X-Cross 8: чешское б/у или новый крупный «русский» кроссовер

Работаю менеджером по продажам в «Вертикаль Авто». Skoda Kodiaq — народный «медведь», эталон семейного кроссовера. Но в 2026 году у него появился неожиданный конкурент — XCITE X-Cross 8, огромный семиместный кроссовер, который собирают в Санкт-Петербурге на бывшем заводе Nissan. Сможет ли этот «новичок» стать полноценной заменой проверенному чеху с пробегом? Что лучше — породистый б/у Kodiaq с туманным прошлым или абсолютно новая машина с гарантией? В этом материале — честное сравнение.

Секрет фирмы: что за зверь XCITE X-Cross 8

Под российским шильдиком XCITE скрывается популярный китайский кроссовер Chery Tiggo 8 Pro образца 2022 года. Машину собирают в Санкт-Петербурге, что даёт плюс: проблем с кузовными деталями и стёклами из-за санкций не будет.

Габариты XCITE X-Cross 8:

  • Длина — 4740 мм (у Kodiaq I — 4697–4758 мм, примерно одинаково).
  • Колёсная база — 2710 мм (у Kodiaq — 2791 мм, у Kodiaq всё же больше).
  • Клиренс — 190 мм.
  • Объём багажника — от 193 до 2101 литра (7 мест в базе).

Техническая начинка:

  • Двигатель — 1.6-литровый турбомотор на 150 л.с. (у донора Chery Tiggo 8 Pro он был 186 л.с., но ради локализации мощность снизили).
  • Коробка — 7-ступенчатый робот DCT с двумя сцеплениями (мокрая версия).
  • Привод — передний (база) или полный 4x4 в топовых версиях.

Оснащение в базе (уже за 3 млн ₽):

  • Два экрана по 12,3 дюйма (приборка + мультимедиа).
  • Полный зимний пакет: подогрев руля, лобового стекла, форсунок, сидений первого и второго ряда.
  • Кожаный салон, 6 подушек безопасности, камеры кругового обзора, электропривод багажника.
  • 7 мест — в базе.

Битва кошельков. Новое против старого

Цена нового XCITE X-Cross 8 (2026 год, остатки у дилеров):

  • Базовая версия (1.6, 7-DCT, 2WD) — 3 059 000 – 3 200 000 ₽.
  • Топовая версия (1.6, 7-DCT, 4WD) — 3 459 000 – 3 600 000 ₽.

Цена б/у Skoda Kodiaq I (рестайлинг, 2021–2023, пробег 50–80 тыс. км):

  • 1.4 TSI (150 л.с.) — 2 800 000 – 3 200 000 ₽.
  • 2.0 TSI (180–190 л.с.) — 3 000 000 – 3 500 000 ₽.

Цены практически сравнялись. За деньги 5-летнего Kodiaq с пробегом под 100 тысяч километров дилеры предлагают абсолютно новую машину из салона с нулями на одометре и запахом новой машины. Плюс XCITE — прозрачная история, юридическая чистота, никаких скрученных пробегов и скрытых ДТП.

Параметр XCITE X-Cross 8 (новый) Skoda Kodiaq (б/у, 2021–2023)
Цена 3 000 000 – 3 600 000 ₽ 2 800 000 – 3 500 000 ₽
Год выпуска / пробег 2024–2025 / 0 км 2021–2023 / 50 000–100 000 км
Гарантия 5 лет (заводская) Нет (официальной)
Риски Минимальные (новая машина) Скрученный пробег, ДТП, такси

Спокойствие владельца. Гарантия против лотереи

Щит от поломок на XCITE: На кроссовер действует полноценная заводская гарантия 5 лет. Сломался мотор, коробка, электрика? Дилер починит бесплатно. Для обычного семейного водителя это огромный плюс — никаких внезапных счетов на 100 000–200 000 ₽.

Риски владельца б/у Skoda: Официальной гарантии на Kodiaq в России больше нет. Любой серьёзный ремонт робота DSG (80 000–150 000 ₽), турбины (50 000–100 000 ₽) или масложорного мотора ложится тяжёлым финансовым грузом на ваш карман. Вы покупаете «кота в мешке» с неизвестной историей.

Где подвох? Почему фанаты Skoda недовольны XCITE

Управляемость и подвеска: Kodiaq — эталон. Он едет как влитой, идеально держит дорогу на трассе, руль информативный. XCITE на его фоне кажется слишком мягким, «ватным» и сильнее кренится в поворотах. Владельцы жалуются на неотзывчивое рулевое управление и посторонние скрипы в салоне на неровностях.

Продуманность деталей — всё ещё за Kodiaq: В Skoda всё сделано для людей: фишки Simply Clever (крючки в багажнике, скребок в лючке, зонт под сиденьем), удобные физические кнопки управления климатом. В XCITE всё красиво и в экранах (12,3+12,3+8 дюймов), но логика меню мультимедиа порой заставляет понервничать, а управление климатом вынесено в сенсорную панель, которой зимой в перчатках пользоваться неудобно.

Расход топлива: Владельцы XCITE жалуются на высокий расход — в городе 10–12 литров на 100 км. У Kodiaq 1.4 TSI при спокойной езде — 9–10 литров. Разница не критична, но и экономии на топливе XCITE не даёт.

Неудобное водительское кресло: Некоторые владельцы XCITE жалуются на неудобную посадку и короткую подушку сиденья, из-за чего спина устаёт в дальних поездках. У Kodiaq эргономика кресла отработана годами.

Критерий XCITE X-Cross 8 Skoda Kodiaq (б/у)
Управляемость Мягкая, валкая Чёткая, собранная
Эргономика Экранная, неудобная Физические кнопки, Simply Clever
Шумоизоляция Средняя Лучше
Скрипы в салоне Бывают Реже

Итоговый вердикт. Кто победил в 2026 году

Оставайтесь на Skoda Kodiaq (б/у), если:

  • Вы заядлый автомобилист, которому важна идеальная управляемость, немецкая эргономика и фишки Simply Clever.
  • Вы готовы рискнуть деньгами ради комфорта и готовы к возможным расходам на ремонт (DSG, масложор, электрика).
  • Вы можете найти проверенный экземпляр с прозрачной историей и честным пробегом.
  • Вам не принципиальны огромные экраны и вентиляция сидений — устраивает классика.

Пересаживайтесь на XCITE X-Cross 8, если:

  • Вы — обычный прагматичный семьянин, которому нужен большой 7-местный кроссовер для поездок на дачу, в отпуск и по городу.
  • Вы хотите спать спокойно, зная, что машина на гарантии 5 лет и не преподнесёт сюрпризов в первый год.
  • Вас не смущает более мягкая, «ватная» управляемость и сенсорное управление климатом.
  • Вы цените новую машину из салона без пробега, чужих тайн и запаха чужих сигарет.
  • Вы подходите под госпрограммы (XCITE включён в список госзакупок).

Короткий итог: XCITE X-Cross 8 — это не «убийца» Kodiaq. Это автомобиль для другого покупателя. Kodiaq выбирают за драйв и эргономику, XCITE — за новизну, гарантию и 7 мест в базе. Если вам критически важны управляемость и проверенные временем решения — берите Kodiaq. Если хотите спать спокойно и получить максимум технологий за свои деньги — присмотритесь к XCITE.

Приезжайте в «Вертикаль Авто» в Ростове-на-Дону на ул. Вавилова, 67Е. У нас сейчас 35 проверенных Skoda Kodiaq с прозрачной историей, а также новые XCITE X-Cross 8 в наличии у партнёров. Я поставлю обе машины рядом, дам прокатиться по городу и трассе. Вы сами почувствуете разницу в управляемости, эргономике и уровне комфорта.

Оцените материал

Похожие материалы

Skoda Kodiaq: скрытая коррозия — где гниёт кузов и как проверить при покупке б/у

Работаю менеджером по продажам в «Вертикаль Авто». Skoda Kodiaq многие покупают, веря в...

26.05.2026 👁 4

Skoda Kodiaq или Volkswagen Tiguan: битва родных братьев — кто победит в 2026 году

Работаю менеджером по продажам в «Вертикаль Авто». Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan &md...

26.05.2026 👁 4

Skoda Kodiaq Scout и Sportline: переплата за красивый фантик или разумный выбор

Работаю менеджером по продажам в «Вертикаль Авто». Skoda Kodiaq на дороге сливается с п...

26.05.2026 👁 7

Skoda Kodiaq: как проверить машину перед покупкой и не взять авто из такси в 2026 году

Работаю менеджером по продажам в «Вертикаль Авто». Skoda Kodiaq — любимец бизнеса...

26.05.2026 👁 9