ИССЛЕДОВАНИЕ

Solaris HS против Hyundai Solaris б/у: стоит ли брать новый клон по цене трёхлетки

Менеджер по продажам. Специалист по технической диагностике и безопасности дорожного движения

📅 25.05.2026 👁 16

Работаю менеджером по продажам в «Вертикаль Авто». Завод в Санкт-Петербурге перезапустил производство легендарного седана под новым брендом Solaris HS. Цена новой машины кусается, и покупатели закономерно сравнивают её с покупкой оригинального подержанного Hyundai Solaris 2021–2022 годов. Стоит ли переплачивать за новую машину под незнакомым шильдиком или разумнее купить оригинальный б/у Hyundai Solaris от первого владельца? В этом материале — честный разбор качества сборки, компонентов, финансовой математики и поведения на дороге.

Реинкарнация легенды под новым именем

Компания АГР (бывший завод Hyundai в Санкт-Петербурге) перезапустила производство самого популярного седана под брендом Solaris HS. Литеры HS — это аббревиатура от Hyundai Solaris . Формально машина новая, но по сути — всё тот же Hyundai Solaris второго поколения, который россияне знают и любят с 2020 года .

Главный вопрос покупателя: Что выгоднее — переплатить за новый Solaris HS с гарантией или сэкономить на трёхлетнем оригинальном Hyundai Solaris с пробегом 50–70 тысяч километров?

Качество сборки и компоненты. Из чего собран клон

Кузовное производство: Листовой металл и штампы деталей остались оригинальными корейскими — геометрия кузова идентична Hyundai Solaris. Кузова изготавливаются по полному циклу на современном оборудовании, доставшемся от корейцев .

Сердце машины: На Solaris HS ставятся те же моторы, что и на старые Hyundai:

Gamma 1.6 (123 л.с.) — алюминиевый блок, распределённый впрыск, фазовращатели, цепной привод ГРМ. Работает на АИ-92 .
Kappa 1.4 (100 л.с.) — 16-клапанный атмосферник с цепным приводом .
6-ступенчатый гидромеханический автомат — классическая, надёжная коробка, знакомая миллионам владельцев.

Нюанс 2026 года: Часть мелкой электроники, диодов и пластика поменяли на китайские аналоги из-за логистики . Основные комплектующие всё ещё берутся из старых корейских запасов, но официально их происхождение не объявляют .

Главное отличие нового Solaris HS от Hyundai Solaris — шильдики. В остальном это технически идентичный автомобиль: те же моторы, та же коробка, та же ходовая часть. Есть и машины с сохранёнными старыми эмблемами Hyundai .

Параметр	Solaris HS (новый)	Hyundai Solaris б/у (2021–2022)
Кузов	Оригинальные корейские штампы	Оригинальные корейские штампы
Двигатель	1.4 Kappa / 1.6 Gamma (корейские)	1.4 Kappa / 1.6 Gamma (корейские)
Коробка передач	6-МКПП / 6-АКПП (корейские)	6-МКПП / 6-АКПП (корейские)
Электроника / пластик / диоды	Частично китайские аналоги	Оригинальные корейские
Сборка	Санкт-Петербург (АГР)	Санкт-Петербург (Hyundai)
Гарантия	3 года / 100 000 км	Нет (закончилась)

Финансовый расчёт. Новая гарантия против б/у выгоды

Разница в цене между новым Solaris HS и трёхлетним оригинальным Hyundai Solaris составляет порядка 400 000–700 000 ₽ в зависимости от комплектации и состояния.

Цены на Solaris HS (новый) на май 2026 года:

Active Plus 1.4 МКПП — от 2 010 000 ₽ .
Comfort 1.6 АКПП — от 2 140 000 ₽ .
Elegance 1.6 АКПП (топ) — от 2 370 000 ₽ .

Цены на оригинальный Hyundai Solaris б/у (2021–2022, пробег 60 000–80 000 км):

Средняя рыночная цена: 1 500 000 – 1 800 000 ₽.
При покупке с рук — дешевле, но выше риск.

Кредитная математика (для тех, кто не готов отдавать всю сумму сразу):

Новый Solaris HS (1 600 000 ₽ в кредит, ставка 17% на 5 лет): Ежемесячный платёж ≈ 38 000 – 42 000 ₽. Переплата ≈ 600 000 ₽.
Подержанный Hyundai Solaris (1 300 000 ₽ в кредит, ставка 25% на 5 лет): Ежемесячный платёж ≈ 36 000 – 40 000 ₽. Переплата ≈ 800 000 ₽ .

Удивительный факт: Из-за субсидированных программ на новые авто ежемесячный платеж за Solaris HS может оказаться сопоставимым или даже меньше, чем за подержанный Solaris. А переплата по кредиту — примерно одинаковой.

Плюс новинки: Заводская гарантия 3 года или 100 000 км, которой лишён подержанный автомобиль.

Подвеска и поведение на дороге. Нашли ли баланс

Конструкция: Спереди — независимая подвеска типа МакФерсон, сзади — полузависимая торсионная балка. Архитектура полностью сохранена от Hyundai . В полноприводных версиях (кроссовер HC) установлена многорычажка, но минимальная доплата за комфорт составит 340 000 ₽ .

Жёсткость амортизаторов: Подвеска Solaris HS зажата в угоду управляемости — работать рулевым колесом приятно, но изъяны дорожного полотна отчётливо отражаются на кузове. Больше всего достаётся обитателям заднего дивана, вынужденным подскакивать из-за дефектов российских дорог — это особенность работы полузависимой балки .

Шумоизоляция: По-прежнему недостаточный уровень. При агрессивном ускорении приходится мириться с ухудшением акустического комфорта: вести беседу со спутниками предстоит, изрядно повышая голос .

Что говорят владельцы: В отзывах отмечают, что подвеска Solaris HS, как и прежде, не мягкая и не жёсткая, но достаточно энергоёмкая — хорошо гасит удары при проезде неровностей. Однако в некоторых автомобилях раздаются поскрипывания и постукивания, особенно на неровной дороге .

Итоговый вердикт. Что выбрать в 2026 году

Выбирайте новый Solaris HS, если:

Покупаете машину в кредит на долгий срок (субсидированные ставки делают ежемесячный платёж сопоставимым с б/у).
Вам важна юридическая чистота, запах нового салона и официальная гарантия 3 года.
Вы не хотите тратить время и нервы на проверку б/у автомобиля (и боитесь нарваться на таксишный экземпляр).
Вам не принципиальна разница в цене 400 000–700 000 ₽ — вы платите за спокойствие.

Выбирайте подержанный Hyundai Solaris, если:

У вас есть вся сумма наличными и вы не хотите переплачивать банку.
Вы не готовы переплачивать за бренд-преемник и считаете, что б/у оригинал — более выгодная покупка.
Вы готовы потратить время на тщательную проверку автоподборщиком (риск нарваться на машину из-под такси огромен).
Вам не критична гарантия — вы доверяете проверенным сервисам.

Главный вывод: Solaris HS — это технически тот же Hyundai Solaris, который все знают. Ничего не изменилось: те же моторы, та же коробка, та же ходовая. Главное отличие — шильдик и то, что часть электроники и пластика теперь из Китая. Но есть и плюс: гарантия 3 года и возможность купить новую машину в кредит с господдержкой.

Если у вас есть наличные и вы готовы рискнуть — берите б/у оригинал. Если берёте в кредит или не хотите связываться с проверками — новый Solaris HS.

Приезжайте в «Вертикаль Авто» в Ростове-на-Дону на ул. Вавилова, 67Е. У нас сейчас 11 Hyundai Solaris с пробегом в наличии — все с прозрачной историей и без следов такси. Я покажу вам разницу в цене, состоянии и помогу принять решение.