ФАКТЫ В ЦИФРАХ

TENET T4 в цифрах. Цена, расход, клиренс и главные минусы

Менеджер по продажам. Специалист по технической диагностике и безопасности дорожного движения

📅 17.05.2026 👁 36

Работаю менеджером по продажам в «Вертикаль Авто». TENET T4 — младший кроссовер калужской линейки, бывший бестселлер Chery Tiggo 4 Pro. Это один из самых доступных новых иномарок-кроссоверов в РФ. В этом материале — факты в цифрах: цена, мощность, расход топлива, клиренс, объём багажника и другие сухие данные для тех, кто хочет понять, стоит ли брать «калужанина».

Факт №1. 1 750 000 рублей — минимальная цена базовой версии

Базовая версия T4 Line на механике стоит от 1 750 000 ₽ у дилеров в 2026 году (с учётом скидок). Это делает T4 одним из самых доступных новых кроссоверов-иномарок в РФ. Конкуренты: Haval Jolion (от 2,0 млн), Geely Coolray (от 2,1 млн).

Параметр	Значение	Комментарий
Минимальная цена (база)	1 750 000 ₽	Версия Line на механике
Мощность (атмосферник)	113 л.с.	Надёжный, но медленный
Мощность (турбо)	147 л.с.	Динамичный, налог ~3 600 ₽
Разгон (турбо, 147 л.с.)	10 сек	До 100 км/ч
Разгон (атмо, 113 л.с.)	14,6 сек	Бесконечный, для самых спокойных
Клиренс	190 мм	Отличный для города и бордюров
Расход (турбо, город)	9,3 л	Зимой с прогревами — до 11 л
Багажник (мин./макс.)	340 / 1100 л	Скромно для семейных
Суммарная диагональ экранов	20,5 дюйма	Два дисплея по 10,25"
Гарантия	5 лет / 150 000 км	Стандарт калужского завода

Факт №2. 113 или 147 лошадиных сил — выбор мотора

Базовый мотор — атмосферник 1.5 л (113 л.с.). Простой, надёжный, но очень медленный (разгон 0–100 км/ч — 14,6 секунды). Обгоны на трассе — риск.

Старший — турбомотор 1.5 л (147 л.с.). Бодрый, разгон — 10 секунд. Налог при мощности до 150 л.с. — около 3 600 ₽ в год. Оба мотора сертифицированы под АИ-92.

Факт №3. 4 комплектации и 3 типа коробок

На калужском конвейере собирают версии Line (база), Active (средняя) и Prime (топ). Коробки на выбор: 5-ступенчатая механика (только на атмосфернике), вариатор (атмосферник), 6-ступенчатый робот (турбо) и 7-ступенчатый робот (турбо). Полный привод доступен только на турбо-версиях в комплектациях Active и Prime.

Факт №4. 190 миллиметров — честный дорожный просвет

Клиренс TENET T4 — 190 мм. Короткая колёсная база (2 610 мм) превращает компактный T4 в отличный «городской лаз» по бордюрам и наледи. Парковаться к бордюрам можно без страха.

Факт №5. 9,3 литра — реальный расход турбомотора в городе

Паспортный расход — около 7 литров. Реальность: 9,3 литра в городском цикле. В глухих зимних пробках с прогревами цифра легко доходит до 11 литров. Моторы сертифицированы под АИ-92 — экономия 4–5 руб./литр по сравнению с АИ-95.

Факт №6. 340 литров багажника — главная боль семейных владельцев

Объём багажника в походном состоянии — 340 литров. Это мало для семьи с детьми. Коляска в разобранном виде влезает с трудом. Однако при сложенных задних сиденьях (60/40) полезное пространство вырастает до 1 100 литров.

Факт №7. 20,5 дюйма — суммарная диагональ экранов

В средних и топовых комплектациях установлены два дисплея по 10,25 дюйма каждый (приборная панель + мультимедиа). Суммарная диагональ — 20,5 дюйма. Картинка яркая, мультимедиа поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Факт №8. 5 лет или 150 000 км — стандартная гарантия

Гарантийный срок поддержки от завода «АГР Холдинг» в Калуге — 5 лет или 150 000 км пробега. Покрывает двигатель, коробку передач и основные узлы. Это серьёзный плюс перед «серыми» китайцами.

Из моей практики. Реальный пример из салона

Клиент Игорь, 40 лет, купил TENET T4 Active (турбо, робот, передний привод) за 1 850 000 ₽. Основные критерии: бюджет до 2 млн, новый автомобиль, гарантия. Расход в городе — 10 л на АИ-92. Из минусов: багажник маловат (340 л), коробка в пробках иногда задумывается. Сказал: «Машина для города — то, что надо. За свои деньги — отличный вариант. Китайцы дороже».

Что я советую покупателям

Берите турбо-версию (147 л.с.) с роботом. Атмосферник 113 л.с. — слишком медленный для обгонов на трассе.
Полный привод берите, если живёте в регионе со снегопадами. Для города хватит переднего.
Не ждите чудес от багажника. 340 литров — это мало для семьи. Если часто возите коляску или крупный груз, присмотритесь к TENET T7.
Закладывайте расход 9–11 литров в городе. Паспортные цифры не совпадают с реальностью.
Пользуйтесь гарантией 5 лет. Это главный козырь перед б/у конкурентами.

Вердикт эксперта по технической экспертизе

TENET T4 — самый доступный новый кроссовер-иномарка в РФ. Цена — от 1 750 000 ₽. 113 или 147 л.с. на выбор. Расход турбо-версии — 9,3 л в городе (на АИ-92). Клиренс — 190 мм. Багажник — 340 л (маловато для семьи). Гарантия — 5 лет / 150 000 км. Главные минусы: малый багажник, медленный атмосферник (разгон 14,6 сек), слабая шумоизоляция (как у Tiggo 4 Pro). Главные плюсы: цена, гарантия, высокий клиренс. Если бюджет до 2 млн и нужен новый кроссовер — T4 отличный вариант. Приходите в «Вертикаль Авто», у нас есть T4 в наличии (6 машин). Я дам прокатиться на турбо-версии, и вы поймёте, стоит ли переплачивать 300–400 тысяч за T7.