ТО Exeed VX — какое масло заливать, колодки, фильтры и предохранители

Интервалы ТО и гарантия: почему нельзя пропускать

Официальная гарантия Exeed VX составляет 7 лет или 200 000 км пробега. Но есть важное условие: соблюдение регламента технического обслуживания у официального дилера или в сертифицированном центре.

• Межсервисный интервал: каждые 10 000 км или 1 год (что наступит раньше).
• Жесткая рекомендация: в условиях мегаполиса с частыми пробками, короткими поездками и пыльным воздухом сокращайте интервал до 7 500 км для масла и масляного фильтра.

Пропуск ТО или использование неоригинальных расходников без сертификатов может стать причиной для отказа в гарантийном ремонте. Сохраняйте все чеки!

Замена масла в двигателе 2.0 (SQRF4J20C / M36T)

Мотор 2.0 с турбиной и прямым впрыском требователен к маслу. Неправильная вязкость или подделка — и турбина может «завыть» уже к 30 000 км.

Какое масло заливать в Exeed VX:

• Заводской допуск: ACEA C5 / API SP.
• Вязкость: 0W-20 (рекомендована) или 5W-30 (допустима, но в холодных регионах лучше 0W-20).
• Оригинальный артикул: Chery / Exeed OEM — обычно это масло Total Quartz или ExxonMobil, разлитое под брендом.

Проверенные аналоги (не теряют гарантию при наличии сертификатов):

• Shell Helix Ultra Professional AF 0W-20
• Mobil 1 ESP X2 0W-20
• Castrol EDGE Professional C5 0W-20
• Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20

Объём масла для замены с фильтром:

• Для двигателя 2.0 (M36T): 5.0–5.2 литра (при сухой заливке — до 5.5 л). Покупайте канистру 5 л + литр на доливку.

Масляный фильтр:

• Оригинальный артикул: проверяйте по VIN, но в большинстве случаев подходит фильтр от Chery Tiggo 8 Pro (артикулы начинаются на 484F-1012010).
• Проверенные аналоги: Mahle, Mann, Bosch, Knecht.

Тормозная система: выбор колодок и нюансы замены

Машина весит почти 2 тонны. Тормоза работают в интенсивном режиме, особенно в городе. Владельцы часто жалуются, что заводские колодки сдаются уже к 25 000–30 000 км.

Передние колодки Exeed VX:

• Оригинальный артикул: сверяйте по VIN, но часто используется один номер с Chery Tiggo 8 Pro.
• Проверенные дубликаты: TRW, Brembo (керамика), ATE, Ferodo, Sangsin (корейские, мало пылят).
• Рекомендация: берите керамические колодки — они меньше пылят на дисках и не скрипят в мороз.

Задние колодки Exeed VX:

• Оригинальный артикул: свои, часто с электронным ручником (EPB).
• Проверенные дубликаты: те же бренды — TRW, Brembo, ATE, Ferodo.
• Артикулы для заказа: точные номера лучше сверять по VIN, так как в зависимости от года выпуска и комплектации могут отличаться скобы.

Важный нюанс при замене задних колодок:

У Exeed VX стоит электронный стояночный тормоз (EPB). При замене задних колодок нельзя просто откручивать суппорт — нужно перевести сервопривод в сервисный режим. Сделать это можно через:

• Дилерский сканер (X431, Autel или оригинальный),
• Специальную комбинацию кнопок в салоне (в некоторых версиях — зажать ручник и нажать газ).

Если этого не сделать — можно сломать механизм ручника, и замена обойдётся в копеечку.

Комплект фильтров для регулярного ТО

Фильтры меняются при каждом ТО (или по регламенту). В Exeed VX их четыре основных типа.

1. Воздушный фильтр двигателя:

• Периодичность: каждые 10 000 км (в пыльных регионах — 7 500 км).
• Расположение: в пластиковом корпусе над двигателем.
• Оригинальный артикул: сверяйте по VIN.
• Аналоги: Mann C 26 014, Bosch F 026 400 316, Mahle LX 5199.

2. Салонный фильтр:

• Периодичность: 10 000 км или раз в год (перед зимой и летом).
• Расположение: за бардачком (перчаточным ящиком).
• Аналоги: Mann FP 26 014 (с активированным углём), Bosch S 026 400 316, Mahle LAK 5199.
• Важно: берите угольный — он эффективнее задерживает выхлопы и пыльцу.

3. Топливный фильтр тонкой очистки:

• Периодичность: каждые 20 000–30 000 км (зависит от качества топлива).
• Расположение: встроен в топливную магистраль (часто под днищем, рядом с баком).
• Рекомендация: менять только оригиналом или качественным аналогом от Bosch/Mahle — экономия на топливном фильтре убивает форсунки и насос.

4. Масляный фильтр (уже упоминали выше).

Электрика: предохранители и аккумулятор

В Exeed VX два блока предохранителей — под капотом (главный) и в салоне (левый торец торпедо, за декоративной крышкой).

Самые популярные предохранители Exeed VX (которые чаще всего «горят»):

Где найти полную схему? На обратной стороне крышки каждого блока есть наклейка с картой предохранителей. Сфотографируйте её до того, как она выцвела.

Аккумулятор Exeed VX:

• Штатная ёмкость: 70–75 А·ч.
• Тип: AGM (или EFB) — из-за системы Start-Stop, которая часто глушит двигатель на светофорах.
• Что делать зимой: если машина не эксплуатируется 3–4 дня в мороз, заряд падает быстрее из-за сигнализации и телематики. Поставьте аккумулятор на подзарядку (AGM требует специальное зарядное устройство с режимом для AGM).
• Не используйте обычную свинцово-кислотную батарею — она умрёт за одну зиму.

Чек-лист для владельца: артикулы и расходники

Сохраните эту памятку, чтобы быстро заказывать запчасти и не переплачивать дилеру.

Как покупать расходники дешевле дилера, но не нарваться на подделку

Главные правила экономии без потери качества:

1. Покупайте у проверенных поставщиков с документами (счёт-фактура, сертификат). Если цена в 2–3 раза ниже рыночной — это подделка.
2. Сверяйте артикулы по VIN через номер кузова. Не доверяйте «универсальным каталогам» — в Exeed VX могут быть разные суппорта в зависимости от года и комплектации.
3. Оригинальное масло имеет защиту с голографической наклейкой — проверяйте на сайте производителя QR-код.
4. Не покупайте масла с надписью «для китайских автомобилей» — это часто перелитый в красивую канистру низкосортный продукт.

Оцените материал